Điều hòa ô tô chuyển động không công dụng khiến người ngồi bên phía trong xe không được thoải mái và dễ chịu và là lý do gây tiêu tốn nhiều nhiên liệu. Dấu hiệu này cho thấy hệ thống ổn định của xe hơi đang gặp phải vấn đề. đề nghị kiểm tra để tìm ra vì sao và giới thiệu cách xử lý một cách mau lẹ trước khi hệ thống điều hòa bị lỗi một cách nặng nại hơn. 

Một số nguyên nhân khiến cho điều hòa ô tô không hoạt chợt tốt
Lọc gió cân bằng bị tắc

Bụi bẩn dính dày khiến lọc gió điều hòa bị tắc (Hình sưu tầm)

Nếu ổn định không mát hoàn toàn có thể nguyên nhân tới từ bộ lọc gió đã bị tắc. Lọc gió điều hòa chịu trách nhiệt lọc tạp chất, bụi bặm bụi bờ không mang lại đi vào bên phía trong ô đánh qua khối hệ thống làm mát. Sau thời hạn dài hoạt động, nếu như không được kiểm soát và dọn dẹp thường xuyên thì lớp bụi bờ có thể tích tụ một lớp dày, ngăn cản gió bước vào bên trong, khiến cho quạt phía bên trong không hút đủ gió có tác dụng mắt cho không gian nội thất ô tô. 

Dàn nóng cân bằng bị bẩn

Dàn nóng xe hơi có nhiệm vụ đó là trao đổi nhiệt, tản với xả tương đối nóng bên phía trong ô sơn ra bên phía ngoài môi trường, nhờ đó nhiệt độ bên phía trong khoang nội thất luôn được ổn định định. Bởi vì đó, lúc dàn nóng xe hơi bị đóng vô số bụi bẩn, kết quả làm bài toán của nó vẫn kém đi cùng gây tác động đến quá trình làm giá buốt của điều hòa, dẫn đến bật điều hòa cũng không cảm xúc mát. 

Dàn lạnh lẽo bị bẩn/ đóng góp băng

Dàn lạnh cân bằng bị đóng băng khiến không khí khó lưu thông

Không khí trước lúc đi vào phía bên trong sẽ được dàn tạo lạnh làm hạ nhiệt độ. Mặc dù nhiên, sau thời gian dài thì hệ thống này rất dễ dàng bị đóng góp bụi tương tự như có hiện tượng đóng băng. Điều này có tác dụng không khí không lưu giữ thông dễ dãi khi đi vào bên phía trong khoang nội thất. Một tại sao khác hoàn toàn có thể khiến dàn lạnh ô tô bị ngừng hoạt động là van tiết lưu, quạt gió cân bằng hoặc khối hệ thống cảm biến,.. Bị lỗi hỏng. Lúc dàn lạnh chạm chán phải hiện tượng lạ đóng băng, còn nếu không sớm được khắc phục tất cả thể gặp gỡ phải triệu chứng hơi lạnh lẽo bị yếu, thậm chí là là “chết hẳn”. 

Thiếu gas/ rò rỉ hoặc thừa ga điều hòa

Bình ga là phần tử quan trọng giúp khối hệ thống điều hòa ô tô hoạt động hiệu quả. Bất kể dấu hiệu bất thường nào xẩy ra với bình ga cũng rất có thể khiến điều hòa của ô tô không thể vận động hết công suất. Khi bình ga bị thiếu hụt do không được nạp thêm sau nhiều ngày sử dụng, khiến điều hòa ko thổi non ra cabin.Trường hòa hợp thừa gas, áp suất trong bình gas đã cao hơn thông thường và lốc giá buốt đồng thời cũng trở thành ngắt. Khi thừa gas sẽ gây nên ra tác động đến nhiều phần tử khác, nguy hiểm hơn còn hoàn toàn có thể gây ra cháy nổ. Nếu bình gas bị thất thoát thì áp suất sẽ giảm đi đột ngột, thấp rộng mức được cho phép và lốc rét mướt ngưng hoạt động. 

Phin thanh lọc gas điều hòa bị tắc

Phin lọc gas điều hòa xe hơi đóng vai trò đặc trưng trong việc thải trừ ẩm cùng tạp hóa học cho gas lạnh. Thời gian dài sẽ làm cho bộ thanh lọc bị tắc nghẽn khiến cho điều hòa thiết yếu làm giá buốt trong cabin. Định kỳ thay thế sửa chữa phin thanh lọc gas cân bằng định kỳ hiệu quả nhất là sau từng 12 - 18 tháng. 

Quạt gió dàn lạnh chạm chán vấn đề

Quạt gió điều hòa chuyển động không công dụng khiến vùng cabin cần yếu mát

Quạt gió tất cả thể gặp gỡ vấn đề về mạch điện như bị đứt, tụ điện bao gồm vấn đề, cuộn dây contactor bị hỏng, động cơ quạt bị ngắn mạch hoặc đụng vỏ… khiến cho điều hòa xe hơi không mát. 

Khắc phục lỗi điều hòa xe hơi không mát

Vệ sinh hệ thống dàn giá buốt đúng phương pháp để điều hòa chuyển động hiệu quả

Vệ sinh và cố kỉnh lọc gió xe hơi thường xuyên

 Bộ lọc không khí bẩn làm sút lượng ko khí lưu lại thông và cản trở vận động làm mát của hệ thống điều hòa không khí. Vì chưng vậy, người tiêu dùng nên tiến hành dọn dẹp vệ sinh thường xuyên để bảo đảm an toàn thiết bị vận động hiệu quả.

Xem thêm: Phòng 60M3 Lắp Điều Hòa Bao Nhiêu Btu, Cách Tính Công Suất Điều Hoà Theo Diện Tích Phòng

Trong ngôi trường hợp ô nhiễm và độc hại quá nhiều, người tiêu dùng xe có thể suy nghĩ thay lọc gió mới. Căn cứ khoảng thời gian thay thế sửa chữa theo khuyến nghị của phòng sản xuất và điều kiện hoạt động. Thông thường, công ty xe phải thay lọc gió mới sau 16.000 - 24.000 km. 

Kiểm tra tổng thể hệ thống

 Người dùng đề nghị đưa xe mang đến trung tâm sửa chữa và nhờ vào kỹ thuật viên kiểm tra tổng thể hệ thống để tìm ra tại sao và giải quyết tình trạng điều hòa xe hơi không có tác dụng mát. Quanh đó ra, các thành phần phía bên trong cũng nên được làm sạch tinh tướng để khôi phục công dụng của thiết bị:

Vệ sinh, sát trùng dàn nóng bụi bặm bụi bờ dễ tích tụ ở phần tử này dẫn đến hiệu quả làm lạnh lẽo giảm, cồn cơ vận động không tốt, hao xăng.Vệ sinh dàn làm lạnh Sau một thời hạn dài áp dụng dàn lạnh, vi khuẩn và nấm mốc sẽ cải tiến và phát triển trong dàn lạnh, khiến mùi nặng nề chịu. Chuyên môn viên dọn dẹp và sắp xếp khu vực này để tăng tốc khả năng có tác dụng mát cùng khử mùi. Vệ sinh vỏ dàn lạnh: dọn dẹp vệ sinh khu vực này để một số loại bỏ bụi bặm bụi bờ và vi khuẩn tích tụ.

 Nếu tại sao điều hòa ô tô không mát là vì máy nén bị hỏng thì quý khách sẽ phải sửa chữa hoặc nuốm mới. Chi tiêu thay thế khác nhau tùy trực thuộc vào vẻ bên ngoài máy và nhà cung cấp máy nén cân bằng không khí.

Nạp ga lạnh cho máy lạnh lẽo ô tô

Sau khi quá trình kiểm tra và dọn dẹp hoàn tất, kỹ thuật viên sẽ thực hiện bơm gas làm cho lạnh hệ thống điều hòa và kiểm tra lại hệ thống làm lạnh. Không sử dụng quá không nhiều hoặc rất nhiều nhiên liệu do điều này có thể gây ra những hư lỗi không buộc phải thiết.

Vệ sinh, bảo dưỡng xe định kỳ

Vệ sinh và quan tâm ô tô liên tục là giải pháp khắc phục đặc trưng đối với tình trạng điều hòa ô tô không có tác dụng mát. Đặc biệt nếu sản phẩm được sử dụng liên tục trong môi trường nhiều lớp bụi bẩn, hãy tiến hành bảo dưỡng khoảng 1 năm một lần để kiểm tra hư hư và sửa chữa thay thế ngay khi bao gồm thể.