Gas máy lạnh ô tô là một phầnkhông thể thiếu đối với hệ thống làm lạnh của xe. Được sử dụng để tạo ra không gian mát mẻ và thoải mái trong cabin xe. Với một hệ thống máy lạnh ô tô hoạt động hiệu quả, việc sử dụng gas chất lượng là điều hết sức quan trọng. Điều này giúp bảo đảm hiệu suất làm lạnh, tiết kiệm năng lượng.

Bạn đang xem: Mua gas điều hòa ô tô

Trên thị trường hiện nay, có nhiều loại gas máy lạnh ô tô từ các thương hiệu khác nhau, từ gas nhập khẩu đến gas sản xuất trong nước. Sự đa dạng này cung cấp cho người tiêu dùng nhiều lựa chọn phù hợp với nhu cầu và ngân sách.Cùng chúng tôi tìm hiểu thêm về loại gas lạnh này nhé!

Các loại gas máy lạnh ô tô

Trong lĩnh vực máy lạnh ô tô, việc sử dụng gas phù hợp là vô cùng quan trọng để đảm bảo hiệu suất hoạt động và độ bền của hệ thống. Hiện nay, gas máy lạnh ô tô phổ biến nhất và được khuyến nghị sử dụng là gas R134a. Loại gas này đến từ nhiều nguồn gốc khác nhau trên thế giới, từ Mỹ, Ấn Độ, Nhật Bản, Pháp, Bỉ, Singapore, Trung Quốc cho đến Việt Nam.

- Mỗi nơi sản xuất gas R134a đều có đặc điểm riêng, từ chất lượng đến giá cả. Ví dụ, gas từ Nhật Bản thường được đánh giá cao về chất lượng và ổn định, trong khi gas từ Việt Nam có giá cả hợp lý và dễ tiếp cận hơn.

- Dung tích bình gas R134a cũng rất đa dạng, từ bình lớn như 13.6 kg và 3.4 kg cho các hệ thống lớn đến bình nhỏ chỉ có dung tích 300g phù hợp cho sử dụng cá nhân hoặc nhỏ hơn.

5 Thương hiệu gas máy lạnh ô tô tốt nhất hiện nay

Trong thị trường gas máy lạnh hiện nay, có nhiều thương hiệu được đánh giá cao về chất lượng và hiệu suất. Dưới đây là danh sách 5 thương hiệu gas máy lạnh ô tô tốt nhất:

- Honeywell (Mỹ):là một trong những thương hiệu hàng đầu trong ngành công nghiệp hóa chất và gas. Sản phẩm của Honeywell luôn đảm bảo chất lượng và an toàn, được sử dụng rộng rãi trên toàn thế giới.

- Forane Arkema (Pháp):là một thương hiệu gas lạnh uy tín và được biết đến với chất lượng cao. Sản phẩm của Forane Arkema thường được đánh giá về độ ổn định và hiệu suất làm lạnh.

- Klea Mexichem (Nhật Bản):là một thương hiệu gas máy lạnh ô tô hàng đầu từ Nhật Bản. Sản phẩm của Klea Mexichem được đánh giá cao về độ tin cậy và hiệu suất làm lạnh, phù hợp cho các hệ thống máy lạnh ô tô chất lượng cao.

- Floron (Ấn Độ):là một thương hiệu gas lạnh đáng tin cậy đến từ Ấn Độ. Sản phẩm của Floron thường được biết đến với giá cả hợp lý và hiệu suất sử dụng tốt.

- Acool (Việt Nam):là một trong những thương hiệu gas phổ biến tại Việt Nam. Sản phẩm của Acool không chỉ đảm bảo chất lượng mà còn được ưa chuộng bởi giá cả phải chăng và dịch vụ hỗ trợ sau bán hàng tốt.

- Tất cả các thương hiệu trên đều có uy tín và được người tiêu dùng tin dùng trên thị trường. Việc lựa chọn thương hiệu gas phù hợp sẽ phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng cụ thể của mỗi người và điều kiện vận hành của xe.

Gas máy lạnh ô tô giá bao nhiêu? Mua ở đâu?

Khi nói đến việc mua gas cho máy lạnh ô tô, giá cả có thể biến đổi tùy thuộc vào nhiều yếu tố như xuất xứ sản phẩm, thương hiệu và dung tích bình. Thường thì gas từ các nước phát triển như Mỹ, Pháp, Nhật Bản sẽ có giá cao hơn so với gas từ các nước như Việt Nam, Ấn Độ hay Trung Quốc. Thương hiệu cũng là một yếu tố quan trọng, với các thương hiệu uy tín thì giá cả thường cao hơn nhưng đảm bảo chất lượng.

- Để biết thêm về giá bán các loại gas máy lạnh ô tô, bạn có thể truy cập vào trang web của Điện Máy Hải Anh tại dienmayhaianh.vn. Tại đây, bạn sẽ có cơ hội tham khảo và so sánh giá cả từ nhiều thương hiệu khác nhau, đồng thời cũng có thể tìm hiểu về thông số kỹ thuật và đánh giá từ người dùng.

- Mua gas máy lạnh ô tô tại Điện Máy Hải Anh là một lựa chọn an tâm về chất lượng và giá cả tốt nhất. Với kinh nghiệm lâu năm trong ngành vật tư lạnh, Điện Máy Hải Anh cam kết cung cấp các sản phẩm gas chất lượng, đảm bảo an toàn cho hệ thống máy lạnh ô tô của bạn. Ngoài ra, với mức giá cạnh tranh và dịch vụ hỗ trợ sau bán hàng chu đáo, bạn có thể hoàn toàn yên tâm khi mua sắm tại Điện Máy Hải Anh.

Nhiều người cho rằng phát minh vĩ đại nhất của thế kỷ 20 chính là máy điều hòa không khí, giúp cho việc sinh sống trong những vùng khí hậu nóng bức trở nên dễ chịu hơn và du lịch bằng ô tô trong mùa hè cũng trở nên thích thú hơn. 

Ngày nay, nhu cầu sử dụng điều hòa không khí trong ô tô và xe tải đã trở nên phổ biến đến mức gần như không thể tìm thấy một chiếc ô tô mới nào không có hệ thống này. Hệ thống điều hòa không khí trong xe hơi hoặc xe tải là một hệ thống phức tạp chạy bằng một trong ba loại chất làm lạnh khác nhau, phổ biến nhất là gas lạnh R134a. Mặc dù các bộ phận khác của hệ thống điều hòa không khí trong ô tô có thể hỏng hoặc bị mòn, tuy nhiên vấn đề phổ biến nhất của hệ thống điều hòa không khí trong xe hơi là rò rỉ chất làm lạnh.

Vì lý do đó, việc hiểu ba loại chất làm lạnh được sử dụng trong hệ thống điều hòa không khí của xe hơi là rất quan trọng, để bạn có thể mua loại gas lạnh điều hòa ô tô thay thế phù hợp cho phương tiện của mình.

Xem thêm: Dịch Vụ Sửa Chữa, Vệ Sinh Máy Lạnh Viettel Construction Sửa Điều Hòa Treo Tường

Ba loại gas lạnh trong hệ thống điều hòa không khí xe ô tô

R12 (Freon)

Cho đến năm 1995, gas lạnh thông dụng cho điều hòa xe hơi là freon, một nguyên tố khí được gọi là R12. Freon tốt vì nó rẻ và lạnh đến trạng thái lỏng ở nhiệt độ đóng băng của nước nhưng vẫn ở trạng thái khí và hấp thụ nhiệt tốt.

Tuy nhiên, việc sử dụng rộng rãi freon đã góp phần vào việc suy giảm nhanh chóng tầng ozon trên Trái Đất, lọc ra hầu hết các tia UV có hại từ mặt trời. Đó là lý do tại sao freon bị cấm sử dụng trong tất cả các xe ô tô mới được bán tại Mỹ bắt đầu từ năm 1995. Vẫn cho phép lái xe chạy bằng freon trong hệ thống điều hòa không khí, miễn là xe được sản xuất trước năm 1995. Nhiều chủ sở hữu xe cổ đã nâng cấp xe của mình để sử dụng loại thay thế freon cho hệ thống điều hòa không khí.

R134a

Loại gas lạnh hiện nay phổ biến nhất trong xe của bạn là R134a, được chọn làm thay thế freon vì hiệu quả và rủi ro cháy nổ thấp. R134a thân thiện với tầng ozon, nhưng không thân thiện với môi trường. R134a chứa khí nhà kính không bị phân hủy nhanh chóng và do đó đóng góp vào sự nóng lên của hành tinh, góp phần cho biến đổi khí hậu.

=> Tham khảo: Gas lạnh R134a cho điều hòa ô tô

R1234yf

Các nhà sản xuất xe hơi đã bắt đầu chuyển sang sử dụng R1234yf trong hệ thống điều hòa không khí vài năm trước để chuẩn bị cho lệnh điều hành liên bang năm 2021 chuyển từ R134a. Đến năm 2019, 27 trong số 40 mẫu xe bán chạy nhất đã trang bị hệ thống điều hòa không khí chạy trên R1234

Sự rò rỉ của gas lạnh điều hòa ô tô

Gas lạnh là chất làm mát quan trọng trong hệ thống điều hòa không khí. Thực tế, nó có thể được coi như máu của hệ thống AC. Máy nén là trái tim, bơm gas lạnh qua hệ thống. Ống dẫn là mạch máu, chuyên chở gas lạnh qua hệ thống, và bộ làm lạnh giống như các tuyến mồ hôi, làm mát gas lạnh. Bộ bay hơi hoạt động giống như da, cho phép nhiệt thoát ra khỏi cơ thể.

Như các hệ thống khác, một lỗ rò chất lỏng có thể gây ra sự cố nghiêm trọng trong hệ thống AC. Để làm mát không gian hành khách một cách đúng đắn, việc dừng lại lỗ rò gas lạnh và bổ sung gas lạnh là điều cần thiết.

Cách chẩn đoán và sửa chữa rò rỉ

Khác với các rò rỉ chất lỏng khác, rò rỉ chất làm lạnh khó chẩn đoán chỉ bằng cách nhìn xuống đất. Chất làm lạnh là vô màu và gần như không có mùi, và thường xuyên lưu thông trong hệ thống điều hòa không khí dưới dạng khí. Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy phương tiện của bạn có thể đang bị rò rỉ chất làm lạnh:

Hệ thống điều hòa thổi ra không khí nóng

Cách phổ biến nhất để phát hiện rò rỉ chất làm lạnh là khi máy điều hòa thổi ra không khí nóng. Điều này tất nhiên không tốt, vì quá trễ để đưa ra giải pháp khi hệ thống điều hòa đã ngừng hoạt động. Có thể có nhiều lý do cho điều này, nhưng phổ biến nhất là do chất làm lạnh đã rò rỉ hầu như hoàn toàn. Điều này đòi hỏi sự chú ý ngay lập tức trừ khi bạn không phiền đi với cửa sổ mở khi trời nóng trong phương tiện của bạn.

Đèn báo trên bảng điều khiển hiển thị lỗi điều hòa

Đây là dấu hiệu cảnh báo sớm hơn, nhưng chỉ một số phương tiện bao gồm máy điều hòa trong các vấn đề mà họ cung cấp đèn báo hiệu. Nhiều xe không có. Nếu đèn cảnh báo sáng lên, bạn có thời gian hạn chế để giải quyết vấn đề trước khi mất hiệu quả làm mát của máy điều hòa.

Hệ thống điều hòa tạo ra âm thanh kêu cạch

Khi máy nén có ít khí để nén, nó tạo ra âm thanh kêu cạch cho thấy chu kỳ ngắn. Có nhiều nguyên nhân của chu kỳ ngắn, nhưng rò rỉ chất làm lạnh thấp là phổ biến nhất. Đây lại là dấu hiệu cảnh báo sớm. Yêu cầu sự chú ý ngay lập tức.

Nếu việc sửa chữa bằng các bộ phận cứng của hệ thống điều hòa xe của bạn không khả thi, một cách khác để sửa chữa

Cách hệ thống điều hòa ô tô hoạt động

Hệ thống điều hòa bắt đầu bằng bộ nén, nó lấy chất lỏng làm mát và nén nó thành khí, đẩy nó ra vào ống và đến bộ làm mát.

Bộ làm mát hoạt động theo cách tương tự như bộ tản nhiệt của động cơ. Trong thực tế, bộ làm mát đặt trước bộ tản nhiệt của động cơ và trông giống như một bộ tản nhiệt thứ hai. Chất lỏng làm mát được đưa vào bộ làm mát với áp suất cao và nhiệt độ rất cao. Khi chất lỏng đi qua bộ làm mát, nó truyền nhiệt độ của mình vào không khí và trở thành chất lỏng, tương tự như cách hơi nước sẽ chuyển thành nước khi được làm mát.

Chất lỏng làm mát được chuyển đến bộ thu thấp - sấy khô, một bể chứa chất hút ẩm tương tự như hộp thuốc chứa các hạt hút ẩm để hút ẩm trong bao bì. Vì bất kỳ nước nào trong hệ thống điều hòa có thể đóng băng và ngăn chặn chất lỏng làm mát chảy, nó phải được loại bỏ trong bộ thu thấp - sấy khô. Các chất hút ẩm cũng loại bỏ các tạp chất khác để giữ cho chất lỏng làm mát sạch và hoạt động tốt.

Từ đó, chất lỏng làm mát lạnh chảy đến bộ bay hơi nơi công việc làm mát không khí trong cabin được thực hiện. Bộ bay hơi là một phần của hệ thống điều hòa không khí duy nhất không nằm trong động cơ: nó thường ở gần chân bên phải của ghế ngồi phía trước. Cuộn ống cho phép chất lỏng làm mát hút nhiệt độ của cabin trong khi quạt thổi khí lạnh qua các lỗ thông gió. Khi chất lỏng làm mát lấy nhiệt, nó trở lại khí và tiếp tục di chuyển đến bộ nén để bắt đầu chu kỳ lại.

Dàn bay hơi cũng loại bỏ độ ẩm trong cabin, giúp những người bên trong cảm thấy mát mẻ hơn. Đây là nước mà bạn có thể thấy nhỏ giọt dưới gầm xe vào một ngày nắng nóng. Không giống như chất làm lạnh nhỏ giọt, rò rỉ nước không phải là vấn đề. Máy nén, bình ngưng và thiết bị bay hơi có thể bị hỏng, cũng như bất kỳ bộ phận nhỏ nào của hệ thống điều hòa không khí, nhưng rò rỉ chất làm lạnh phải luôn được coi là thủ phạm có khả năng xảy ra nhất.

Cho dù đó là rò rỉ hay nguyên nhân nào khác khiến máy điều hòa không khí của bạn cần được nạp lại, hãy đảm bảo sử dụng đúng loại chất làm lạnh dựa trên kiểu dáng và năm sản xuất ô tô hoặc xe tải của bạn để giữ cho hệ thống hoạt động trơn tru.